提升绞车由主轴装置、制动装置、减速器、深度指示器、车槽装置、导向轮等部件组成。二

摩擦衬垫它是多绳摩擦式提升机的重要部件，其优劣将直接影响到提升机的生产能力，工作完全、应用范围等，因此，要求摩擦衬垫具有摩擦系数高、耐压性能和耐摩性能好等特点。用衬垫的平均比压q作为反映衬垫与钢丝绳之间摩擦性能的综合指标。q=(Fjs+ Fjx)/nDd式中，Fjs -上升绳的静张力；Fjx -下放绳的静张力；平均比压q对于多绳摩擦式提升机的选用有很大的影响。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司专业生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。二、动平衡的故障排除当转子质量中心偏离转动中心时出现不平衡，造成不平衡的原因通常是：装配不适当、转子上有附加物生成、转子质量磨损、转子或丢失部件。

矿用提升绞车系统故障的分析及其判断解决方法

液压系统的泄露有两种，分别是内泄露和外泄露。内泄露是指内部系统发生泄露，比如液压缸活塞两旁的泄露、控制阀阀芯和阀体间的泄露等。内泄露虽然不会使液压油损失，但因为泄露的发生，已经确定的控制动作可能会受到影响，直到系统故障发生。外泄露是指系统和外部环境之间发生泄露，这种泄露的场景很容易区分，通过外观检查可直接看到，液压油直接泄露到外部环境中，不仅会影响系统的工作环境，还会造成系统压力不够而引起故障。液压油泄露到外部环境中还可能会引发火灾。外泄露不仅会造成液压油损失，环境污染，更严重的可以造成设备磨损。塑变折断是由于应力集中严重超过材料强度或者是运转过热引起齿轮材料强度的降低，造成轮齿塑变，***后折断。发生泄露的主要原因有：密封零件的破损和老化，油液加得太多使液面过高，油液温度太高，元件损坏，配合间隙太大等。解决办法：使用质量更好的密封零件，提高设备的加工精细程度。

液压系统中造成的液压卡紧，会加快机件的磨损，从而减少元件的使用年限，在使用液压系统中，造成卡紧现象的原因大多是油液当中有杂质，当杂质随着油液进入配合间隙，就会造成卡紧现象，除此之外，造成卡紧现象另外一个原因就是阀芯在高压下发生了变形。所以，为了避免液压卡紧现象发生，首先要做的是保养好油液使其不受污染。导致矿井机提升机偏摆的原因1台提升机的安装周期与安装单位的专业水平、工具放置、场地环境均有很大关系，一般应不超过1个月。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司专业生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

矿用提升绞车减速器使用注意事项

A、当减速机与主机全部安装在基础上时，才能用紫铜片调正中心;

B、在混凝土的基础上安装和校正减速机时，可用水平仪盒钢制垫块或铸铁垫块进行(高度方向垫块不应超过3块);

C、垫块应按照基础螺钉排列方向对称设置，其间距应能使灌浆时水泥浆顺畅通过，保证混凝土层厚40-60cm且均匀密实;

D、减速机中心线与主机中心线及标高等关联尺寸应符合要求;

E、减速机在投入使用前，必须进行空载试运行。在确保空载运行正常后，方能进行不少于30小时的负载试运行。试运行顺序如下：

空载正面、反面转动2小时

安徽特力重工矿山机械制造有限公司专业生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

提升机在安装检测合格后，即进入使用准备阶段，其中包括单绳缠绕式提升机卷筒的缠绳和多绳摩擦式提升机的挂轮等工作。

(1) 单绳缠绕式提升机的提升高度 (斜井提升总长度) 越大，缠绳量也越大。矿用提升机绞车液压站设备常见的故障及其成因系统没有压力和系统过热的故障。缠绳时，卷筒须以极低的转速运行，因而使用盘形制动器闸住制动盘运转，时间一长，制动盘发热，严重时制动盘发蓝，待缠绳结束制动盘冷却后，即产生较严重变形，这种情况较为普遍发生。

(2) 安全规程要求闸瓦与制动盘接触面积应≥60%，新安装提升机闸瓦与制动盘接触面积许多不能达到规范要求，因此需要对闸瓦进行处理。大多数矿山不采用机械加工手段来修闸瓦 (较复杂，不易控制)，而是采用闸瓦与制动盘贴磨的方式。即在卷筒未缠绳 (挂绳) 前卷筒全速运转，闸瓦逐渐靠住制动盘贴磨，直至达到 ≥60% 接触。疲劳折断的主要原因是轮齿在过高交变应力的重复作用下，因疲劳裂纹不断扩展，使轮齿剩余截面上的应力超过其极限应力，造成过载***终折断。这种方式虽简单可行，但真正贴磨用时数天，期间要求制动盘表面温度不能超过 80 ℃，达到 80 ℃ 时停车，清除闸瓦表面粉末，擦净制动盘表面，降至室温后再进行贴磨，周而复始直至达到要求。一些单位为了赶工期，使制动盘长期处在高温状态下进行贴磨，制动盘冷却后发生变形。多绳摩擦式提升机制动盘变形多属此种情况。

(3) 缠绕式提升机设定的减速距离较长，盘形制动器制动时间就较长，尤其是在斜井提升时制动盘极易发热 > 80 ℃ 以上，运行不久后制动盘就发生超差变形。